オーディオ徹底研究/徹底解剖サイト♪

TOP > 【送料無料 代引不可】車両音響改善計画!お試し商品:クロスオーバーネットワーク GZ6-CO(ラバー)( カスタム パーツ 車 ツイーター カースピーカー ツィーター スピーカー クロスオーバー カーオーディオ オーディオ カスタムパーツ )

【送料無料 代引不可】車両音響改善計画!お試し商品:クロスオーバーネットワーク GZ6-CO(ラバー)( カスタム パーツ 車 ツイーター カースピーカー ツィーター スピーカー クロスオーバー カーオーディオ オーディオ カスタムパーツ )

x200206高級パーツを採用しました。

 音質に適した部品を採用し、安価ながらも最高のパフォーマンスを得れるように創立30年以上の工場の設計技師が設計&製作しております。

ブランド名は公表できませんが、有名なブランドの商品も当工場にて多数設計&生産。

 純正品、社外品を問わずインピーダンス2〜8Ωに使用できます。

 基本的にメーカー車種は問いません全機種、全メーカー対応品。

(ただし基本設計は4オームのスピーカをベースにしてありますので、2、8オームではカットオフ数値がずれます。

)   激安!売りではなくお手ごろ価格にて商品を工場の技術者としっかり話し合い、商品を仕入れいたしました。

■取り扱いクロスオーバー各種のご紹介 現在上記のクロスオーバーを取りそろえております。

あくまでも目安ですが、お勧めシステムを各モデルごとに明記してます。

商品特徴 ■音質向けのパーツを使用■ ■市販のチューンナップツィーターや純正のツィーターには殆ど安価な汎用パーツをフィルターとして使用していますが当商品は”音質向け”のパーツを使用してます。

透明感のある高音が聴こえてきます。

  ■高音域の改善に因り音域全体の解像度が増します。

また、高音は音の指向性が強く表れるものなので定位感も良くなり耳障りな音が低減します。

■純正システムでは殆どミッドレンジはフルレンジ (全帯域)再生ですが、こちらを使用するとローパス(低音のみ再生)するようになり、しっかりしたベースのアタック感が出てきます。

■大きめのコイルを採用し、かなり下の周波数でクロスできるようにしました。

■また、保護回路として一瞬の過大入力からツィーター破損を保護するポリコンデンサーを追加し、長く使用できるように配慮しております。

■シンプル設計■ ■市場で圧倒的に多い4オームスピーカーをベースにしております。

2オーム、8オームでも使用できますがカットオフの数値はもちろんずれて来ますので多少違和感のある音になる可能性もあります。

   Tコンデンサー= 4.7uF / 100V  (ハイパス用) コイル = 0.3mH (ローパス用) アッテネーター = 1.5Ω/5W (TW補正) TW保護のポリコンも装着済 ■Q&A■ Q1:ツィーターのみで使用したいのですが可能ですか? A1:ツィーターのみ補正したい場合、ミッドの出力のほうに何もつながなければツイーターのみのハイパスクロスオーバーとしても利用可能ですよ。

もちろん、ウーハーのみも同様に可能です。

Q2:200Wの外部アンプを使用してますが取付可能ですか? A2:500Wでもクロスオーバーとしては問題ありませんが、スピーカー側の入力許容パワーを確認してお使いください。

Q3:音質は必ずよくなりますか? A3:相性、スピーカー取付状況、車内環境、個人の主観など色々な要素がありますのでなんとも言えません。

やってみる価値は十分にあるとは思います。

多くの方が改善されてます。

楽天で購入2,200円(税込み)

オーディオ 関連ツイート